रॉयल एनफील्ड के द्वारा वर्ष 2022-2023 में 3 बाइक लॉन्च करने की उम्मीद है। रॉयल एनफील्ड Nextgen Bullet 350, रॉयल एनफील्ड Hunter 350, रॉयल एनफील्ड Super Meteor 650 या रॉयल एनफील्ड Shotgun 650 जल्द ही भारत में लॉन्च कर सकता हैं। जिनकी कीमत 1.70 लाख रु, 1.90 लाख रु और 3.35 लाख या रु. 3.25 लाख, क्रमशः (Ex-Showroom) हो सकती हैं।
Nextgen Bullet 350
Nextgen रॉयल एनफील्ड बुलेट 350 मानी जाने वाली स्पाइड इमेज ऑनलाइन सामने आई हैं। बुलेट 350 के नए जे-प्लेटफॉर्म पर आधारित होने की उम्मीद है, जिसमें एक डबल-क्रैडल फ्रेम होगा।
तस्वीरों में दिख रही टेस्ट बाइक दोनों तरफ क्लासिक पायलट लाइट्स के साथ सर्कुलर हेडलैंप से लैस है। बाइक में चौड़े हैंडलबार और एक सीट है, जो एक सीधे सवारी की मुद्रा प्रदान करती है।
नई बुलेट 350 में पुराने यूनिफाइड कंस्ट्रक्शन इंजन (यूसीई) की जगह जे-सीरीज इंजन लगाए जाने की उम्मीद है। नई एयर-कूल्ड मोटर लगभग 20 बीएचपी और 27 एनएम विकसित कर सकती है और इसे 5-स्पीड गियरबॉक्स के साथ जोड़े जाने की संभावना है।
टेस्ट बाइक में फ्रंट में टेलिस्कोपिक फोर्क सस्पेंशन और रियर में ट्विन शॉक एब्जॉर्बर हैं, जबकि ब्रेकिंग ड्यूटी को फ्रंट में सिंगल डिस्क ब्रेक और रियर में ड्रम ब्रेक द्वारा नियंत्रित किया जाता है।
Hunter 350
हाल ही में स्पाइड किए गए रॉयल एनफील्ड हंटर 350 टेस्ट मॉडल्स में वायर-स्पोक व्हील्स और टर्निंग इंडिकेटर रेक्टेंगुलर शेप में नज़र आ रहे है। इसके साथ ही एक सिंगल पीस सीट के साथ ग्रैब रेल भी नज़र आ रही है। आगे की तरफ टेलिस्कोपिक फोर्क्स के लिए गेटर्स और सर्कुलर हेडलैंप के लिए बेजल क्रोम में आता है।
रॉयल एनफील्ड के जे-सीरीज़ प्लेटफॉर्म के आधार पर RE Hunter 350 को RE Meteor 350 के इंस्ट्रूमेंट डायल के समान स्विचगियर के साथ आएगा, जिनमें से एक ट्रिपर नेविगेशन असिस्ट भी होगा।
स्पाइड इमेज लीक हंटर 350 में 349cc द्वारा संचालित इंजन होगा जो अधिकतम 20.2 बीएचपी और 27 एनएम पीक टॉर्क कि पावर देगा इसी के साथ ही इसे 5-स्पीड ट्रांसमिशन के साथ जोड़ा जायेगा। यह पावरट्रेन इंजन अब तक एक मजबूत सेटअप साबित हुआ है।
Cruiser 650
650cc क्रूजर की पिछली कई बार इसे अलॉय व्हील और एक अपसाइड-डाउन फोर्क पर हुए दिखाया गया था, इन नवीनतम तस्वीरों में वायर-स्पोक व्हील्स और एक पारंपरिक फ्रंट फोर्क से लैस एक टेस्ट मॉडल दिखाया गया है।
इंजन एक वेट-संप, 648 cc, एयर-कूल्ड SOHC, 8v, पैरेलल ट्विन है। बॉश इंजेक्शन माध्यम से ईंधन भरना है। इंजन में स्लिपर क्लच छह-स्पीड गियरबॉक्स है जो चेन ड्राइव को चलाता है। बाइक के फ्रेम डाउनट्यूब पर एक बड़ा ऑयल कूलर है। इंजन 47bhp @ 7250 rpm की पावर में सक्षम है।
फ्यूल-टैंक का गोल आकार, साइड पैनल का आकार, फ्रेम का समग्र डिजाइन और लेआउट समान रहती है, हालांकि फिनिश (क्रोम या ब्लैक आउट) कुछ क्षेत्रों में भिन्न है।
Accessories का एक अलग सेट भी शामिल है जिसमें एक बड़ी फ्रंट विंडस्क्रीन,बड़ा क्रैशगार्ड और टॉप बॉक्स, हार्ड पैनियर शामिल हैं, और यह बाइक पर हलोजन लाइट की तुलना में एक एलईडी हेडलाइट को स्पोर्ट करता है।
ऐसा प्रतीत होता है कि ये काफी हद तक एक ही बाइक हैं, जिन्हें दो अलग-अलग वेरिएंट में पेश किया जा रहा है – एलईडी लाइटिंग और अलॉय व्हील के साथ एक अधिक प्रीमियम मोडल है और एक स्पोक व्हील और हैलोजन हेडलाइट लैस एक अधिक किफायती मोडल।
इस बिंदु पर, यह बिल्कुल स्पष्ट नहीं है कि रॉयल एनफील्ड के 650cc लाइन-अप में कितने नए मॉडल जोड़े जाएंगे, लेकिन हम कम से कम दो नए अतिरिक्त देखने की उम्मीद करते हैं, जिन्हें संभवतः Shotgun 650 और Super Meteor 650 कहा जाता है।